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d11月,LED昄屏龙头利亚d在集团总部召开?jin)一场Micro LED商显产品上市(jng)发布?x),首次在公开场合发出一个强烈的信号QMicro LED正式进入一l天下显C新时代。此后,国内LED昄屏界L(fng)「Micro LED的屏」开始不断涌现?/p>
2020q_(d)利亚hq公告,其Micro LED?/strong>已经陆箋拿下国家能源集团、沙牚w拉伯国家xa(b)公司的重Ҏ(gu)C项目,且今q已l被「两?x)」现场正式采用,再结合Samsung、Sony、LG此前发布的Micro LED屏,再次引v券商、媒体及(qing)产业界的强烈x——难道一直传说难以规模化量的Micro LEDQ而今商业化真的来?jin)吗Q?/p>
Micro LED在诞生之初,p认ؓ(f)是史上第一U没有尺寔R制的昄技术,各性能能达到或越当代昄规格Q成为公认的昄未来发展方向Q被誉ؓ(f)l极昄技术,因而受到整个显CZ业链厂商的大力追捧?/p>
今天Q我们重Ҏ(gu)探讨相比中小寸Qؓ(f)何说大尺寸Micro LED更容易实现商业化?
Micro LED更容易从三个?jng)场抢W
不过Q虽然「没有尺寔R制」,但在各类场景应用下,面对不同的性能要求、应用端Ҏ(gu)和同台PK的技术流z֮力,Micro LED即要一l天下,也要按照游戏规则Q合理规划商业化序?/p>
首先Q我们从观赏型态的角度看,分成四大cLC——公共显C、R用显C、消费电(sh)子显C、头戴显C?/p>
其中公共昄Q含商业昄Q,分户外跟户内Q户外显C屏在商业楼体、体育赛事、舞台演艺等场景随处可见Q户内显C屏则出现在安防监控、智慧中?j)、大型会(x)议中?j)、电(sh)影院{,主要采用LED RGB自发光显C屏Q特色是大、亮、观赏距远
车用昄则主要以抬头昄、中控^台、A表盘昄Z。而从Ҏ(gu)拉开始,车辆的大触摸屏就成了(jin)车辆交互C化的一个话题和象征Q未来更多的汽R也将?x)往副驾、后座、RH等均显C化的方向。目前竞争技术\径有LCD、OLED、Mini LED?qing)Micro LED?/p>
消费?sh)子昄涉?qing)产品较广Q大到电(sh)视、电(sh)脑显C器Q小到手机、手表,目前L昄均ؓ(f)LCD。但在手机应用领域,OLED则来势v汹,?jng)占率预计今q将达近40%?/p>
q几q来Q头戴式昄讑֤已经走进?jin)大众的视野Q包括虚拟现实(VRQ、增强现实(ARQ、合现实(MRQ等多种形式Q显C技术除?jin)要解决清晰度问题,同时也需要超快速切换时间的能力Q业在探烦(ch)LCD、OLED、Micro LED不同技术\Uѝ?/p>
行家说业研I中?j)认为?x)
Z各大厂商此前已经巨资投入OLEDQƈU极推进OLED在手Z的应用,故无论是LCDq是Micro LEDQ在手机昄上均压力大于推力Q而在qx?sh)脑、手提电(sh)脑、台式电(sh)脑等中尺寔R域,LCD可以通过加持Mini LED+量子Ҏ(gu)术,解决画质和色彩问题,优势依然明确Q可与OLEDҎ(gu)QMicro LED技术和成本在这一领域暂时q不明显?/p>
故根据Micro LED在对比度、寿命、功耗、反应速度、色域等核心(j)指标斚w的优势,以及(qing)l合当前?jng)场竞争格局QMicro LED更容易从大尺寸LED昄屏(含大?sh)视和公共显C)(j)、中寸车用昄、小寸I戴式显C(含智能手表、头戴显C器Q这三个领域抢W?jng)场Q其中又以大寸LED昄屏ؓ(f)首,快、容易实现规划商业?/p>
大尺寸显C屏更容易实现规模商业化
重点来了(jin)Qؓ(f)何说大尺寸LED昄屏会(x)排在Micro LED规模商业化顺序的首位Q商业化不等于规模化Q针对上文提到的Micro LED更容易抢滩的三大领域Q我们逐一来分析?/p>
I戴式市(jng)场的不可预测?/p>
前文提到Q穿戴式产业在探索LCD、OLED、Micro LED不同技术\Uѝ而因Micro LED 可以做到更薄、电(sh)光{化更高效、更高分辨率、更高对比度、更长寿命、更高亮度、更耐烧屏及(qing)更快的切换速度Q而被寄予厚望?/p>
但从可穿戴的发展史和目前?jng)场规模情况Q仍存在较大不可预测性?/p>
可穿戴技术诞生于20世纪60q代Q主要探索和创造能直接I在w上、或是整合进用户的服或配g的设备的U学技术,目前主要有以下几U品Ş?
虽然诞生旉已不短,但目前除?jin)智能手表外Q其它均q处于探索阶Dc(din)即使是当中?jng)场x度和媒体响应较高的头部眼镜,也是2012qGoogle Glass发布后,才逐步q入大众视野Q后各大品牌相关产品才陆l涌现。但多年来,虽然技术和产品不断q代Q相比其它消费电(sh)子类产品Q却一直未被大规模应用Q更没有成ؓ(f)民众的标配,也仍然处于初U探索阶Dc(din)?/p>
ȝ来说Q?Micro LED的特性非帔R合用于可穿戴市(jng)场,但是因可I戴式业本w是一个新兴业,成长变数q多Q规模化的周期较长,加上消耗量q小Q穿戴主角智能手表加头戴昄器全球出货量合计仍处于千万别)(j)Q推动力的能量不I相比大尺寸显C,?x)有一定的消耗量Q没那么Ҏ(gu)实现规模化商业化Q即Micro LED在这个领域的渗透关键不在于竞争技术,而是?jng)场定wQ取决于I戴式业何时能大规模化兴v?/p>
车用昄要求高、周期长、导入严?/p>
LCD辉度不够Q而OLED有信赖性包袱(Ҏ(gu)汽及(qing)氧气敏感Q,Micro LED高辉度、可异Ş、无寸限制、可制成透明?/strong>{特点,非常适合汽Rq类半户外场景。随着N汽R逐步发展Q可以在车前ȝ、RH、后视镜上采用Micro LED技术,用来昄N员状c(din)\늭监测数据?/p>
2019q汽车销量近9千万辆(2020因疫情降?650万辆Q,该场景尺寸较大,用量较多Q如果未来逐渐走向自动NQ汽车显C对于Micro LED来说决不是一个小众的?jng)场?/p>
但是QR用显C和I戴产业同样面(f)一个问题,即Micro LED的h(hun)格更适合优先导入高端无hN汽RQ而这一?jng)场也还处于培育期,即是发展多q的新能源汽车,2020q全q_(d)累计销量ؓ(f)312.48万辆Q仅占全球汽?%?jng)场份额?/p>
此外Q更重要的是Q汽车性能与hcd全息息相养I导入和验证周期通常比普通业要长两Cq_(d)Ҏ(gu)有供应链的可靠性要求极Z苛,对于更新供应商、技术升U等都尤}慎,q一定程度上也会(x)限制?jin)Micro LED的规模商业化推进?/p>
大尺寸显C基于成熟业链、可避开Ҏ(gu)、有强有力企业推q?/p>
而同比穿戴和车用?jng)场Q大寸昄?jng)场Q则已经有着更适合的土壤、更成熟的业链和烦(ch){利亚d{强有力的企业主g推进?/p>
首先来看Q目前公共显CZ采用的RGB LED技术,实际上正是与Micro LED同宗Q均属于LED自发光技术,主要的区别在于当前的LED芯片寸较大Q而Micro LED则顾名思义——比当前LED更微。目前LED自发光技术\U已l从开始的mmU大,q化到μmU,再从大于300μmQ现在逐步?00μm?0μm……甚x,q意味着Q这一阵营的玩Ӟ从过d现在Q再到未来,都是朝着不断~小LEDq进的,势而ؓ(f)下,Micro LED是可见未来里的终极方向?/p>
其次Q从1993q蓝光发明、全彩显C登场,至今Q大寸昄已经有近三十q的发展历程Q业链成熟。更重要的是Q在q一产业Q擅长制造业的中国企业,不仅只是在制造上在全球夺冠,其利用LED不断~小、像素间距不断羃?yu)的发展逻辑Q在数百微米芯片寸和P2.5mm像素间距Ӟ以利亚d为首的LED昄屏企业开始登上世界舞台的巅峰Q而后占据着LED昄屏七八成?jng)场份额和主宰着产业技术走向?/p>
再者,?gt;100吋显C市(jng)场,LED自发光技术还有一个天然的优势——大寸是LCD和OLED的劣势方向。受制玻璃基板尺寸,LCD?10-120吋之_(d)成本高昂或需要拼接;而OLED受制蓝光寿命问题Q在尺寸尚可满I但在中大寸上还无法调和。由此,在大?00吋的昄应用上,可以完美避开与LCD和OLED的竞争;而在70-100吋之_(d)LCD+Mini LED背光仍然有其竞争优势Q但随着Micro LED性能提升和成本下降,则替代优势明显。目前龙头利亚d已经发布?jin)LED芯片于80微米的P0.4 LED昄屏,不断优化下,前景可期?/p>
lgQ行家说产业研究中心(j)认ؓ(f)Q以开提到的利亚德ؓ(f)首的大尺寸显C屏产业Q在>100吋的?jng)场Q将?x)容易实现商业化Q目前也倍受投资者和产业的关注。而l沿用一贯业发展逻辑Q当Micro LED升C定阶D,则可下探?0-80吋的大电(sh)视显C市(jng)场,q一?jng)场也将有机会(x)更快实现规模商业化?/p>